船舶发电机控制�？槲轘YMAP-XG CMA200常见故障维修方法
1 日常维护
在柴油发电机的维护工作中，主要是通过以下六种方法来进行：
①观察法。通过观察发电机的外部情况可以判断发电机管路部分是否存在漏油现象，观察管壁清洁程度，能够判断是否有机油渗出来，进而得知设备管路部分是否密封良好。如果发现存在漏油或者渗油等问题，要及时采取相应的措施将故障解决。
②听觉法。通过听柴油机工作时内部的声音状态，便能够得到相当多的信息。
③闻气味。在发电机运行时通过闻气味判断是否有烧焦或胶皮等异味，能够判断发电机组内部是否发生机械故障产生剧烈摩擦，导致部分材料烧焦。
④触摸。有时发电机组各部分可能会有渗油以及漏油的情况出现，单靠眼睛观察有时无法准确判断，需要进一步用手触摸进而确定设备的实际情况。
⑤测量。对柴油发电机进行日常维护，测电笔及万用表等工具必不可少，通过不同测量设备结合使用，能够确定发电机的电流以及电压，从而进一步判断设备运行情况是否正常。
⑥记录。对于发电机组的巡检工作要进行及时记录，包括发现的问题与故障，以及采用何种方式解决，对于后续的维护检修能够有所借鉴。
2 电启动系统故障
造成发电机电启动系统故障的原因有：电路接线出错或者接线效果不好导致接触不良；蓄电池没电；喷油泵的尺杆被卡主，导致尺杆不能动弹等等。
出现上述问题可以采取如下的解决措施：对柴油机的接线进行检查，确保接线正确并且接触良好；检查柴油机高压泵中的动作齿条，查看是否能够正常工作；更换蓄电池或者在原有蓄电池的基础上增加一个蓄电池，增加的蓄电池与原有蓄电池必须采用并联的方式。
3 温度问题
温度问题通常指的是加热器出现问题，导致不能进行正常的升温作业；设备运行环境温度过低，导致柴油的粘稠度超出使用要求。
出现上述问题可以采取如下的解决措施：对加热器交流输入端的连线以及电压进行检查，假如都没有问题，那么就意味着是加热器损坏，因此需要及时的更换加热器；设备在温度较低的环境中运行时更换在低温环境下使用的柴油，或者在原有的柴油中按照一定的比例添加煤油。
船舶发电机控制�？槲蕹＜收�：船舶自动化系统、船舶通信系统设备、船舶电子导航设备、船用雷达、电罗经自动舵、船舶内部公共广播系统和其他相关电气和电子设备）、陆用电器设备[包括音响、广播、闭路电视、通讯、操作控制系统；数字标牌；火灾探测及抑制设备；互动娱乐设备；大屏液晶显示屏；建筑化及娱乐用照明；网络及互联网设备；扩音系统；传动装置；卫星、视频安全监视系统（卫星电视广播地面接收设施及关键件除外）和其他相关电气和电子设备]的开发、设计、安装、调试、售后服务、技术咨询；
转载请注明出处：上海仰光电子科技专业伺服驱动器维修,伺服电机维修
本文链接：/fuwu/Services_Show35394.htm
伺服驱动器维修 伺服电机维修 触摸屏维修 变频器维修
联系方式：
电话：021-50157782
手机：13817011982 微信同号
邮箱：shygdzi@163.com
联系人：张工
网址：
【 我们确保修好测试好给客户�。。。 �
上一篇：船舶康仕伯车钟打印机维修IPP 144-40G常见故障维修方法
下一篇：力士乐伺服驱动器HCS02.1E-W0028-A-03-NNNN报警C302故障维修
