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包米勒伺服驱动器维修故障现象：
l 故 障 代 码 ：OC1
主器件保护
引起故障可能的原因 ：电机配线短路，电机损坏，变频器主器件损坏
故障诊断和应采取的措施：
1.检查配线
2.检查电机
3.寻求技术支持
l LU ：欠压保护
引起故障可能的原因 ：
1:三相输入电源缺相
2:变频器内部故障
故障诊断和应采取的措施：
1:检查三相输入电源
2:寻求技术支持
l OU：过压保护
引起故障可能的原因 ：
1:三相输入电源异常
2:变频器内部故障
故障诊断和应采取的措施：
1:检查三相输入电源
2:寻求技术支持
l OC2：过流
引起故障可能的原因 ：
电机的功率与变频器的功率不对应
电动机的导线短路
有接地故障
l 故障诊断和应采取的措施：
1.电动机的功率必须与变频器的功率相对应。
2.电缆的长度不得超过允许的比较大值。
3.电动机的电缆和电动机内部不得有短或接地故障。
4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动参数相对应。
5.输入变频器的定子电阻值必须正确无误。
6.电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载。
7.增加加速时间
8.减少转矩提升的数值
l OL2：电机
引起故障可能的原因 ：过载保护，电子热保护值设置不正确，V/F曲线不合适，电网电压过低，电机堵转或负载过大
l 故障诊断和应采取的措施：
1.正确设置电子热保护值
2.调整V/F曲线
3.检查电网电压
4.检查负载
诊断信息 B、C、D 和诊断信息A 的说明，指令诊断信息 B、C 和D ：
F401 双MST 故障关机
F402 双MDT 故障关机
F403 通信阶段关机
F404 阶段前进过程中出现错误
F405 阶段后退过程中出现错误
F406 无就绪信号阶段切换
F407 主通信初始化过程中的错误
F411 双SST 故障关机
F434 紧急停机
F629 超过正行程极限
F630 超过负行程极限
F634 紧急停机.
F643 探测出正行程极位开关
B100 指令释放电机制动器
B101 不启用指令
B200 制动器检查指令
B201 只在驱动器启用下进行制动器检查
B202 在制动器嵌入过程中出现错误
B203 制动器制动转矩太低
B300 后备工作内存程序指令
C100 通讯阶段3 传输检查
C101 无效通信参数（S-0-0021）
C102 通信参数极限错误（S-0-0021） .
C104 MDT 的配置IDN 不可配置
C105 配置长度大于MDT 比较大长度
C106 AT 的配置IDN 不可配置
C107 配置长度大于AT 比较大长度
C108 时间间隙参数大于Sercos 循环时间
C109 MDT（S-0-0009）中的数据记录位置为偶数
C110 MDT（S-0-0010）长度为奇数
C111 ID9 + 记录长度-1 大于长度MDT（S-0-0010）
C112 TNcyc（S-0-0001）或TScyc（S-0-0002）错误.
C113 TNcyc（S-0-0001）与TScyc（S-0-0002）的关系错误
C114 T4 大于TScyc（S-0-0002）- T4min（S-0-0005）
C115 T2 数值太小.
C118 MDT 配置顺序错误
C200 通讯阶段4 传输检查
C201 无效参数（S）（->S-0-0022）
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